S neustálym rozvojom elektronického -obchodu v juhovýchodnej Ázii sa toto odvetvie postupne presúva z rozsiahleho rastu na rafinované operácie. Viaceré krajiny v regióne nedávno spustili „daňovú vlnu“ a Thajsko nie je ojedinelým prípadom.
Indonézia bola lídrom v sprísňovaní prahových hodnôt už 30. januára 2020, keď znížila bezcolný-prah pre cezhraničné balíky nízkej-hodnoty- zo 75 USD len na 3 USD. Na balíky presahujúce 3 USD sa teraz vzťahuje dovozné clá a 11 % DPH, pričom oslobodený od dane je len tovar v hodnote nižšej ako 3 USD.
Začiatkom tohto roka Vietnam zaviedol nové nariadenia. Od 18. februára už nebude dovážaný tovar nízkej{2}}hodnoty (menej ako 1 milión VND, približne 40 USD), ktorý sa do Vietnamu dostáva expresnými kanálmi, vrátane balíkov elektronického{5}}obchodu, oslobodený od dovoznej dane a DPH. Namiesto toho podliehajú bežnej 10 % DPH a príslušným clám.
Odborníci z odvetvia poukazujú na to, že nedávna úprava politiky Thajska nie je v žiadnom prípade dočasným opatrením. „Požiadavky na prežitie“ miestnych podnikov sú významnou hnacou silou týchto nových politík. Základná logika zahŕňa posun v pravidlách súťaženia v cezhraničnom-elektronickom-obchode: prechod od „neregulovaného rastu“ k „štandardizácii a zlepšovaniu kvality“ a od cezhraničného- zamerania k lokalizácii.
Súčasne „efekt prílevu“ čínskeho tovaru pôsobil ako politický katalyzátor. Na pozadí obchodných sporov v čínsko{1}}USA sa značný počet čínskych predajcov obrátil na trh juhovýchodnej Ázie. Novovymenovaný thajský minister priemyslu už zaradil „riešenie prílevu čínskeho tovaru“ ako najvyššiu prioritu. Spolu s technologickými vylepšeniami regulačných opatrení, ako je monitorovanie AI a prepady skladov, sa priestor na prežitie pre nízkonákladové-nákladové a objemovo-orientované obchodné modely neustále zmenšuje.
